焊材成分中合金元素作用的利弊
发布日期：
2016-09-08 点击数:100
焊材成分中合金元素作用的利弊
一般情况下纯金属具有较高的塑性，当加入其它合金元素后，形成单相固溶体时也有较好的塑性，如铁镍合金可形成连续固溶体，因此铁镍在任意比例的情况下，合金的塑性都是很高的。
但在含有其它元素的前提下，形成不溶于固溶体或部门溶于固溶体的金属间化合物，使金属的塑性降低，因此合金的塑性比纯金属或单相固溶体的塑性差。
铁（Fe）：是不锈钢的基本金属元素。
铬（Cr）：是主要铁素体形成元素，铬与氧结合能天生耐侵蚀cr203钝化膜，是不锈钢保持耐侵蚀性的基本元素之一，铬含量增加可进步钢的钝化膜修复能力，一般不锈钢中的铬含量必需在12%以上。
碳（C）：是强奥氏体形成元素，可明显进步钢的强度，另外碳对耐侵蚀性也有不利的影响。
镍（Ni）：是主要奥氏体形成元素，能减缓钢的侵蚀现象及在加热时晶粒的长大。
钼（Mo）：是碳化物形成元素，所形成的碳化物极为不乱，能阻止奥氏体加热时的晶粒长大，减小钢的过热敏感性，另外钼的元素使钝化膜致密牢固，从而有效进步不锈钢C1-侵蚀性。
铌、钛（Nb、Ti）：是强碳化物形成元素，能进步钢的耐晶间侵蚀能力。但碳化钛对不锈钢的表面质量有不利影响，因此在表面要求较高的不锈钢中一般添加铌来改善机能。
氮（N）：是强奥氏体形成元素，可明显进步钢的强度。但是对不锈钢的时效开裂影响较大，因此在冲压用途不锈钢中要严格控制氮含量。
磷、硫（P、S）：是不锈钢中的有害元素，对不锈钢的耐侵蚀性和冲压性都会产生不利影响。
不锈钢焊材
不锈钢通常按基本组织分为
1.铁素体不锈钢，含铬12%-30%。其耐蚀性、韧性和可焊性，随含铬量的增加而进步，耐氯化物应力侵蚀机能优于其它种类不锈钢。
2.奥氏体不锈钢，含铬大于18%，还含有8%左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合机能好，可耐多种介质侵蚀。
3.奥氏体-铁素体双相不锈钢。兼有奥氏体和铁素体不锈钢的长处，并具有超塑性。
4.马氏体不锈钢。强度高，但塑性和可悍性较差。
型号301不锈钢-延展性好，用于成型号产品。也可通过机械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和疲惫强度优于304不锈钢。
型号302不锈钢-而侵蚀性同304不锈钢，因为含碳相对要高因而强度更好。
型号303不锈钢-通过添加少量的硫、磷使其较304不锈钢更易切削加工
型号304不锈钢-是一种通用性的不锈钢，它广泛地用于制作要示良好综合机能（耐侵蚀和成型性）的设备和机件。
型号309不锈钢-较之304不锈钢有更好的耐温性。
型号316-继304之后，第二个得到最广泛应用的钢钟，主要用于食物产业和外科手术器材，添加钼元素使其获得一种抗侵蚀的特殊结构。因为较之304其具更好的抗氯化物侵蚀能力因而也作“船用钢”来使用。SS316则通常用于核燃料回收装置。18/10级不锈钢通常也符合这个应用级别。316相称于我国的OCr17Ni12Mo2不锈钢。含铬12%，含镍12%，含钼2%。
型号321-除了由于添加了钛元素降低了材料焊缝锈蚀的风险之外其它机能类似304。
400系列-铁素体和马氏体不锈钢
型号408-耐热性好，弱抗侵蚀性，11%的Cr，8%的Ni。
型号409-最廉价的型号（英美），通常用作汽车排气管，属铁素体不锈钢（铬钢）。
型号410-马氏体（高强度铬钢），耐磨性好，抗侵蚀性较差。
型号416-添加了硫改善了材料的加工机能。
型号420刃具级”马氏体钢，类似布氏高铬钢这种最早的不锈钢。也用于外科手术刀具，可以做的非常光亮。
型号430-铁素体不锈钢，装饰用，例如用于汽车饰品。良好的成型性，但耐温性和抗侵蚀性要差。
型号440-高强度刃具钢，含碳稍高，经由适当的热处理后可以获得较高屈服强度，硬度可达到58HRC属于最硬的不锈钢之列。
500系列-耐热铬合金钢。
600系列-马氏体沉淀硬化不锈钢。
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